《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》課程詳情
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12月22-23深圳、12月29-30上海

認證費用：中級600元/人 高級800元/人(參加認證考試的學員須交納比費用，不參加的學員無須交納)
備注:1. 凡希望參加認證的學員，在培訓結(jié)束參加考試合格者，頒發(fā)(國際職業(yè)認證標準聯(lián)合會) <<生產(chǎn)管理師>>國際國內(nèi)雙職業(yè)資格證書，（國際國內(nèi)認證／全球通行／雇主認可／官方網(wǎng)上查詢）；
2．凡參加認證的學員須提交本人身份證號碼及大一寸數(shù)碼照片；
3．課程結(jié)束后15個工作日內(nèi)將證書快遞寄給學員；
4．此證可申請中國國家人才網(wǎng)入庫備案。

課程背景：
產(chǎn)品品種越來越多，產(chǎn)品生命周期越來越短的市場環(huán)境下，生產(chǎn)部生產(chǎn)壓力越來越大：客戶要求交貨期更短，更準時，且價格更低，品質(zhì)更好。制造業(yè)的競爭歸根結(jié)底是生產(chǎn)效率、成本控制與管理能力的競爭。卓越、有效的生產(chǎn)管理能力. 車間是制造型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”各項指標的完成，伴隨著微利時代的到來和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天，車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色!車間主管既要帶領(lǐng)團隊完成各項工作任務(wù)，又要有效地管理生產(chǎn)現(xiàn)場的進度、質(zhì)量、成本和人員。如何進行車間管理和生產(chǎn)過程控制，如何協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場的各種問題。這已成為中國企業(yè)車間管理人員必須
掌握和重視的職業(yè)化技能。是一種從技術(shù)到管理實現(xiàn)一體化、系統(tǒng)化的飛躍。要成為優(yōu)秀的企業(yè)，企業(yè)領(lǐng)導必須重視車間管理人員這群不可或缺的人力資源！
而車間管理人員常常面臨：
l、工作做了不少，每天也忙忙碌碌，管理好象還是理不出頭緒,如何有效的推進車間管理工作？
2、主管要改善，老板要降本，生產(chǎn)現(xiàn)場如何有效發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進？
3、品種多，計劃變化頻繁，生產(chǎn)任務(wù)忽高忽低，如何提高生產(chǎn)車間柔型,有效的保證生產(chǎn)進度？
4、生產(chǎn)過程不穩(wěn)定，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題常常發(fā)生,如何有效的控制提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?
5、現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫，事情一誤再誤，如何有效的與他人溝通和協(xié)調(diào)，如何激發(fā)下屬的主動性和責任心
？內(nèi)容系統(tǒng)完整、注重實際運用、兩天的精心研修，與您共享車間管理的奧秘！


第一講：車間主任角色認知與職責
管理是什么和管理做什么
討論：先有管理理論還是先有管理實踐
管理最精煉、最實用的認識：
過程與手段/技術(shù)與藝術(shù)/行為與借力
討論：管理到底是不是一種科學
管理具有哪兩大主要特點
討論：領(lǐng)導者的管理核心推理
為什么說管理必須要觀念先行
管理的一切行為可以濃縮為哪兩個字
課堂練習：管理三大關(guān)鍵詞的三角關(guān)系

第二講、工作職責神圣化與班組管理
車間主任的兩種真實寫照與四種身份
對待企業(yè)與報酬的兩種心態(tài)
對待下屬與下屬的三種心態(tài)
實戰(zhàn)訓練：如何管理好你的班長？
班長有哪四種不稱職表現(xiàn)？
班長為什么總是忙而亂？
班長有哪些事情做了等于不做？
怎樣才能發(fā)揮出班長的能力和優(yōu)勢？

第三講：系統(tǒng)認識現(xiàn)場、認識職責
現(xiàn)場管理的定義(廣義與狹義)
現(xiàn)場管理的六大項目與三大核心
現(xiàn)場管理的五大對象
現(xiàn)場管理工作的三大基石
現(xiàn)場管理的三大敗筆
現(xiàn)場管理水平的三個層次
現(xiàn)場管理水平提升的三個步驟
思考:各部門的工作重心是什么

第四講： 把握N種管理系統(tǒng)/體系構(gòu)筑的精髓
觀念：ISO9000的效用是提升企業(yè)的體質(zhì)
問題：為什么只求證書不求正本？
觀念：精益就是把復雜問題簡單化（TPS）
問題：到底是什么創(chuàng)造了TOYOTA神話？
“看板生產(chǎn)方式”是一種誤導
觀念：“5S”不治百病，但能防百病
問題：“5S”管理為什么不是一種模式？
“5S”的精髓所在并不是真正的5個“S”
為什么只能是“5S”而不是“6S、7S”
觀念：品質(zhì)是意識決定成敗
問題：怎樣才能強化員工的品質(zhì)意識
如何從更高層次理解品質(zhì)“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質(zhì)是制造出來的”
為什么說品質(zhì)和缺陷是完全不同的兩回事
只要構(gòu)筑TQM和6δ就能解決質(zhì)量問題？
觀念：多批少量不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題：什么是多批少量運行的“六化原則”
構(gòu)建標準換型程序的“五大要點”
觀念：TPM的主要目的是構(gòu)筑更可靠的現(xiàn)場管理基礎(chǔ)。
問題：TPM就是全員生產(chǎn)保全？

第五講: 把握職責 吸收精髓
生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力識別
生產(chǎn)方式與生產(chǎn)原理識別
標準化作業(yè)的三大內(nèi)涵
生產(chǎn)效率的三大內(nèi)涵
經(jīng)濟動作的三不原則
練習: 生產(chǎn)線平衡處理綜合練習
提高企業(yè)利潤的兩種最基本方法
企業(yè)浪費的清單
企業(yè)使用的基本標示（分析浪費的工具）
工作改善的四大基本原則

第六講：如何實現(xiàn)有效的員工教育
---員工素質(zhì)低不是你的責任,不能提高員工的素質(zhì)是你的責任)
---員工為什么會犯錯?
---怎樣才能管理好你的員工?
人性化管理三/五理論在工作實踐中的應(yīng)用;
經(jīng)典案例 1.晚班員工打瞌睡為什么不用批評?
2.如何讓員工參與管理?
溝通的黃金與白金定律在管理中的活用;
---怎樣才能讓你的員工忠誠?

《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》培訓受眾
企業(yè)廠長、制造業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任及生產(chǎn)制造主管及一線干部。

《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》課程目的
l、明確現(xiàn)場干部的角色定位，掌握車間日常事務(wù)管理及人員管理的精髓
2、掌握簡單的質(zhì)量工具改進生產(chǎn)品質(zhì)的方法
3、學習有效掌握生產(chǎn)進度，控制制造成本的方法
4、學會發(fā)現(xiàn)和挖掘問題，掌握用簡單工具解決各種車間復雜問題
5、培養(yǎng)設(shè)備保養(yǎng)意識，學會運用TPM的方法提高生產(chǎn)力

《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》所屬分類
綜合管理

《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》所屬專題
車間主任培訓、

《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練》授課培訓師簡介

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