《PGSCM—3PL—物流風(fēng)險(xiǎn)》課程大綱
課程背景:
物流供應(yīng)鏈管理---500強(qiáng)企業(yè)保持強(qiáng)勢競爭力不可或缺的手段！
企業(yè)的發(fā)展不僅與企業(yè)本身的技術(shù)水平密切相關(guān),更與企業(yè)的管理水平相關(guān),這是不爭的事實(shí).企業(yè)管理經(jīng)歷了從重視生產(chǎn)、市場的時(shí)代,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到重視物流和供應(yīng)鏈的時(shí)代了.縱觀全球成功的企業(yè),如沃爾瑪、IBM、戴爾、拜爾等,都引入了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想,并從中嘗到了甜頭,贏得了競爭優(yōu)勢.
物流供應(yīng)鏈管理：提升中國企業(yè)競爭力的手段
進(jìn)入21世紀(jì),發(fā)達(dá)國家企業(yè)已將物流供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)適應(yīng)全球競爭的有效管理手段.企業(yè)將物流供應(yīng)鏈管理的導(dǎo)入,使企業(yè)管理者在關(guān)注降低運(yùn)作成本的同時(shí),也注重客戶服務(wù)水平的提高,他們把其作為主要的經(jīng)營策略之一.然而,對于大多數(shù)中國企業(yè)來說,這種情形并沒有發(fā)生,甚至還未被重視.目前國內(nèi)的狀況更是停留在物流供應(yīng)鏈管理理念的宣傳上,很多企業(yè)并不確切知道物流供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘裁?幾乎還沒有操作層面上的成功案例.究其原因,在于我們?nèi)狈σ淮笈莆障冗M(jìn)供應(yīng)鏈管理理念的人才.
本次課程的開設(shè)將致力于啟發(fā)物流供應(yīng)鏈管理人員的綜合能力,掌握物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理與實(shí)際運(yùn)作中的技巧與方法, 提升物流供應(yīng)鏈的統(tǒng)籌能力, 從而在物流供應(yīng)鏈競爭的這個(gè)時(shí)代, 企業(yè)反應(yīng)更敏捷, 創(chuàng)造更大價(jià)值！
培訓(xùn)綱要
第1單元---物流供應(yīng)鏈改革管理精辟論
A. 物流供應(yīng)鏈One Page精論
B. 1PL, 2PL, 3PL, 4PL的關(guān)鍵分野…
C. 2個(gè)立方米的標(biāo)準(zhǔn)化起步
D. 載具與包裝標(biāo)準(zhǔn)化的迷思
E. 物流供應(yīng)鏈8部曲啟示錄
第2單元---第三方物流風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與建設(shè)創(chuàng)新
A. 物流倉儲(chǔ)管理關(guān)鍵啟發(fā)流程8部曲
追-代表Tracking, 代表追溯, 規(guī)避盲點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)---前伸物流與供應(yīng)商
收-代表Receiving, 代表收貨, 規(guī)避時(shí)效風(fēng)險(xiǎn)---條型碼自動(dòng)掃描
查-代表Inspection, 代表查驗(yàn), 規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)---Force Parts強(qiáng)迫補(bǔ)換貨
儲(chǔ)-代表Stock, 代表存放, 規(guī)避布置風(fēng)險(xiǎn)---不落地, 暫存時(shí)限自動(dòng)警示
撿-代表Picking, 代表撿料, 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)---投產(chǎn)同步, 燈號(hào)愚巧法
發(fā)-代表Issuing, 代表發(fā)料, 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)---工令工單撿料單, 暫存時(shí)限自動(dòng)警示
盤-代表Physical Count, 代表盤點(diǎn), 規(guī)避錯(cuò)數(shù)風(fēng)險(xiǎn)--- 數(shù)數(shù)原則, 一個(gè)散板散箱散數(shù)原則
退-代表RMA, 代表退貨, 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)MOQ / MPQ重點(diǎn),處理時(shí)限與處理數(shù)量
B. 物流供應(yīng)鏈管理降低成本風(fēng)險(xiǎn)最紅竅門, 如何使庫存在財(cái)報(bào)中消失?
JIT與VMI創(chuàng)新定義+聯(lián)合管理庫存強(qiáng)勢推導(dǎo)
VMI 聯(lián)運(yùn)配套竅門與誤區(qū)防犯
成立專業(yè)物流園區(qū)后的好處
C. 適當(dāng)?shù)恼n間分組互動(dòng)研討
第3單元---物流風(fēng)險(xiǎn)解決方案關(guān)鍵亮點(diǎn)提示
A. 物流供應(yīng)鏈小兵立大功
B. 門診掛號(hào)與停車場管理
C. JIT與一幕目了然
D. 集裝箱JIT出租服務(wù)
E. 銷一補(bǔ)一快速反應(yīng)
F. 物流成本核算-新3段式報(bào)價(jià)
G. 課間分組互動(dòng)研討
第4單元---3rd+4th PL與客戶關(guān)系創(chuàng)新管理
A. 第三方物流運(yùn)輸配送創(chuàng)新
海關(guān)保稅監(jiān)管倉的利用
中轉(zhuǎn)服務(wù)與聯(lián)合運(yùn)輸改革做法
國際物流合縱連橫的運(yùn)用
B. 現(xiàn)代企業(yè)物流供應(yīng)鏈高階展開
新倉儲(chǔ)系統(tǒng)(中轉(zhuǎn)集約配送)
物流園區(qū)整合本地金融擔(dān)保結(jié)算中心
發(fā)展省內(nèi)次級城市中轉(zhuǎn)細(xì)化配送
利用UPS專業(yè)+投資流通加工
電子商務(wù)e 鏈B2B平臺(tái)開發(fā)與合作
3~5年 物流戰(zhàn)略 四大規(guī)劃
C. 物流供應(yīng)鏈發(fā)展案例介紹
3PL與4PL結(jié)合發(fā)展的趨勢-純物流業(yè)起家成功案例
重卡整車配送物流改革項(xiàng)目
沃爾瑪物流配送的成功模式分析
海爾物流配送案例分析
《PGSCM—3PL—物流風(fēng)險(xiǎn)》課程目的
本次課程的開設(shè)將致力于啟發(fā)物流供應(yīng)鏈管理人員的綜合能力,掌握物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理與實(shí)際運(yùn)作中的技巧與方法, 提升物流供應(yīng)鏈的統(tǒng)籌能力, 從而在物流供應(yīng)鏈競爭的這個(gè)時(shí)代, 企業(yè)反應(yīng)更敏捷, 創(chuàng)造更大價(jià)值！
《PGSCM—3PL—物流風(fēng)險(xiǎn)》適合對象
公司總裁、董事長; 供應(yīng)鏈總監(jiān)、經(jīng)理; 物流總監(jiān)、經(jīng)理; 采購總監(jiān)、經(jīng)理; 計(jì)劃總監(jiān)、經(jīng)理; 供應(yīng)鏈相關(guān)職系等.
《PGSCM—3PL—物流風(fēng)險(xiǎn)》所屬分類
生產(chǎn)管理
《PGSCM—3PL—物流風(fēng)險(xiǎn)》內(nèi)訓(xùn)服務(wù)流程
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