《汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理》課程詳情
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汽車(chē)開(kāi)發(fā)具有專業(yè)性強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)龐大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此搞好汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理顯得尤為挑戰(zhàn)。經(jīng)典的項(xiàng)目管理知識(shí)體系該如何運(yùn)用到汽車(chē)開(kāi)發(fā)的實(shí)際項(xiàng)目中，項(xiàng)目管理的理念、原則如何通過(guò)具體的管理方法予以體現(xiàn)，這些是汽車(chē)行業(yè)的項(xiàng)目管理人員共同關(guān)心的課題。本課程由汽車(chē)行業(yè)從業(yè)近二十年，并具有專業(yè)項(xiàng)目管理資質(zhì)的資深汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理專家設(shè)計(jì)編寫(xiě)，并親身講解，是一套被國(guó)際主流成熟廠家所采用的規(guī)范的項(xiàng)目管理方法體系。定能為廣大從事汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的人員帶來(lái)不少啟發(fā)與指導(dǎo)。

培訓(xùn)對(duì)象：
汽車(chē)廠商新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的管理人員以及相關(guān)工作人員，包括：
Ø 汽車(chē)企業(yè)中從事汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作的項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目助理等；
Ø 汽車(chē)企業(yè)中從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系建設(shè)的人員；
Ø 汽車(chē)企業(yè)中各個(gè)職能部門(mén)中參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作的人員；
 
課程大綱：
第一章 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及項(xiàng)目管理
1. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的課題及目標(biāo)
2. 業(yè)界在汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理上普遍面臨的挑戰(zhàn)
3. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的成功要點(diǎn)
4. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的體系概述

第二章 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)及決策管理
1. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的決策授權(quán)機(jī)制
a) 公司層面的決策與項(xiàng)目層面的決策的劃分
b) 項(xiàng)目層面的決策與職能區(qū)域?qū)用娴臎Q策劃分
c) 什么問(wèn)題該上升到哪個(gè)層級(jí)的探討
2. 項(xiàng)目層面的戰(zhàn)略決策理念
a) 項(xiàng)目層面的決策需要平衡哪些因素
b) 參與決策的核心角色
c) 項(xiàng)目層面的決策機(jī)制
3. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)層級(jí)
4. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的矩陣式組織結(jié)構(gòu)分析
5. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的會(huì)議體系探討

第三章 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)管理
1. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程的最佳實(shí)踐
a) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的總體任務(wù)
b) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的階段劃分
c) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的門(mén)徑設(shè)置
2. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的啟動(dòng)管理
a) 項(xiàng)目策劃的過(guò)程
b) 項(xiàng)目立項(xiàng)的條件
3. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的范圍管理
a) 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)內(nèi)容的范圍管理
b) 產(chǎn)品配置內(nèi)容的范圍管理
c) 項(xiàng)目范圍與成本、時(shí)間的關(guān)聯(lián)管理
4. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的時(shí)間及任務(wù)管理
a) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃方法及過(guò)程
b) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)進(jìn)度計(jì)劃的三個(gè)細(xì)化層面
c) 任務(wù)的分解下發(fā)及進(jìn)度矛盾的識(shí)別流程
d) 如何對(duì)項(xiàng)目任務(wù)完成狀態(tài)進(jìn)行有效的跟蹤
5. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的成本管理
a) 項(xiàng)目實(shí)施預(yù)算的制定
b) 項(xiàng)目實(shí)施預(yù)算的使用控制
c) 產(chǎn)品成本的目標(biāo)設(shè)定
d) 產(chǎn)品成本的動(dòng)態(tài)管理
6. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量管理
a) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的制定
b) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
c) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量狀態(tài)的監(jiān)測(cè)
d) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題的解決
7. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的溝通及信息管理
a) 團(tuán)隊(duì)溝通方法及溝通策略探討
b) 信息化溝通工具的開(kāi)發(fā)及管理
8. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理
a) 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)
b) 如何評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
c) 如何針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)對(duì)策略

第四章 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的績(jī)效及持續(xù)改進(jìn)管理
1. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的績(jī)效評(píng)價(jià)
a) 對(duì)項(xiàng)目成功的評(píng)價(jià)
b) 對(duì)團(tuán)隊(duì)成員工作滿意度的評(píng)價(jià)
2. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)
3. 汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制
 
會(huì)議費(fèi)用：
3800元/人（含講義、兩天午餐和四次茶歇、集體合影、總結(jié)包等）
團(tuán)體優(yōu)惠費(fèi)用： 3-5人 優(yōu)惠費(fèi)用為3600元/人
6人及以上 優(yōu)惠費(fèi)用為3400元/人


《汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理》課程目的
Ø 了解汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理的體系構(gòu)成及成功關(guān)鍵；
Ø 熟悉汽車(chē)行業(yè)中國(guó)際成熟企業(yè)所采用的一套規(guī)范的項(xiàng)目管理方法；
Ø 認(rèn)識(shí)到自身企業(yè)存在的不足，并獲得如何提升的推進(jìn)思路；

《汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理》所屬分類
研發(fā)項(xiàng)目

《汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理》所屬專題
項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)、項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)、房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目管理、Project項(xiàng)目管理、研發(fā)項(xiàng)目管理培訓(xùn)、工廠精細(xì)化管理、

《汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理》關(guān)鍵詞
汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理、汽車(chē)業(yè)、

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